29.03.2012 Cañón del Pato / Peru

Eine der abenteuerlichsten Schluchten der Welt, der Cañón del Pato (Entenschlucht) mit seinen 39 Tunneln - oder auch mehr - das war das heutige Tagessziel.
Wenig Lektüre gibt es über diese Strecke…lediglich hört man darüber: "WOW".
Caraz verliessen wir um 9:00 und erreichten somit früh den Canyon.
Es war wolkig, aber dadurch nicht weniger dramatisch. Es war schön warm…und staubig. Kein Asphalt. Ohne Ankündigung fuhren wir in den Canyon hinein. Soll heissen: Es sind keine Begrüßung -Schilder oder Tourihütten aufgestellt. Im Gegenteil.

Der Canyon war wirklich einzigartig, der angrenzende Fluss Río Santa tost lautstark, denn er fließt aus der Laguna Conococha über rund 200 km in nordnordwestlicher Richtung zwischen der Cordillera Negra und der Codillera Blanca hindurch und bewässert das fruchtbare Tal. Dort auf 2.000 m über dem Meeresspiegel schwenkt der Fluss in westliche Richtungen und zwängt sich somit durch die enge Schlucht des Cañon de Pato („Entenschlucht“), bevor es schließlich das Küstengebirge durchbricht….
Nachdem wir die ersten 4 Tunnel prompt hintereinander folgend durchfahren hatten wussten wir: WIR SIND DRIN! Hier sagen sich Cordillera Negra und Codillera Blanca „gute Nacht!“

Die selbst „ geklöppelten“ Tunnel folgten meist direkt aufeinander. Die Berge schimmerten im Sonnenschein knallig rot.

Unsere wahren Helden: Radfahrer-Overlander ;)

Fenster zum Hof...

Teilweise waren auch hier die Strassen für zwei PKWs zu eng, sodass wir rangieren mussten. LKW´s und Personenbusse sind hier auch unterwegs…allerdings (fast) schneller als die PKW´s…
Gegen Mittag schraubte sich die Strasse langsam herunter und wir erreichten wir plötzlich ein Dörfchen mit einem grossen Elektrizitätswerk. Bzw. ein Elektrizitätswerk mit Dörfchen. Hier hat das Unternehmen DUKE ENERGIE International sein Territorium aufgebaut und einen Ort für seine Mitarbeiter dazu.

DUKE City

Auch die weitere Fahrt war einfach nur gigantisch…

Ort im Nichts

Sektglas an der Bergwand

kleine Ferkelei

Chilischoten

Weg nach Santa

Zum Schluss staunten wir nicht schlecht über die asphaltierte Strasse bis wir nach nur 135 Tageskilometern die Kleinstadt SANTA und somit auch die Panamericana Norte erreichten.

zurück in der Wüste

Sicherheit wird hier gross geschrieben

Hier begrüsste uns wieder die Wüste und die brennend heisse Sonne. Yeah, das sind erneut Kontraste vom Feinsten! So kann ich arbeiten!
Wir planten um und bogen nicht in den Süden nach LA TORTUGA ab, sondern steuerten gleich die viertgrößte Stadt Perus TRUJILLO an. Diese hatte einige wichtige Baudenkmäler, Kolonialbauten und quasi STRANDLAGE im Angebot. Und eine Autowäsche.

Das hörte sich mal wieder sehr genial an.
Also gebucht! Ab nach Trujillo!

Von Caraz (A) via Santa (B) nach Trujillo (C)